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51.
为了防止计算机辐射的危害,深入分析了计算机辐射的成因、危害、限额值、测量方法等问题。指出:这一研究作为电磁兼容学的一个分支,国内外正加强重视并扩大研究规模。文末指出了当前进一步研究的方向。 相似文献
52.
大迎角限制器设计与飞机敏捷性 总被引:1,自引:1,他引:0
在介绍高机动性飞机大迎角限制器和飞机敏捷性要求的基础上,以典型战半机为例,计算了飞机的敏捷性尺度,根据计算结果进一步分析大迎角限制器对飞机敏捷性的影响,并以空战周期时间为例,说明迎角限制器参数的选择应兼顾飞机的敏捷性与飞行安全两方面。 相似文献
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55.
56.
以大推力氢氧火箭发动机为研究对象,对其瞬态特性进行了研究。根据模块化的建模和仿真思想,建立了发动机各组件的动态数学模型,开发了发动机系统各组件的仿真模块,开展了发动机动态特性仿真分析与起动时序试验研究。仿真结果表明,推力室氧阀采用25%初级与100%全开的双开度形式,氧涡轮侧设置10%分流流量的燃气分流阀,燃气发生器在火药启动器工作至70%~80%时间段点火的系统优化配置方案,有利于控制发动机点火起动混合比,提高起动可靠性。通过添加故障因子,当涡轮效率由于故障从0.29降至0.19时,发动机工况降至故障前的78%工况,当效率降至0.06时,发动机工况降至故障前20%工况,发动机故障仿真结果与地面试验故障结果吻合较好,有利于故障分析定位。 相似文献
57.
基于Reddy高阶剪切变形板理论,用双重Fourier级数展开法求得了材料物性参数受湿热环境影响的四边简支纤维增强正交铺设层合剪切板的自由振动及动力响应的解析解,并讨论了湿热环境及纤维体积含量对固有频率及动力响应的影响。 相似文献
58.
同时冗余线程(SRT)重复的取指过程加剧了I-Cache和取指部件的负担,冗余线程间的取指冲突还会严重影响处理器的整体性能。在深入分析SRT故障检测机理和性能瓶颈的基础上,提出间隔译码的同时冗余线程(SD-SRT),特点如下:用统一取指队列和间隔译码技术取代间隔取指技术,在保持容错能力的前提下明确消除了冗余的取指过程,有效缓解了取指部件和I-Cache的压力,进而提高了整体性能;用统一的寄存器分配和验证机制,取代复杂的RC-Buf结构。实验表明,SD-SST比SRT性能提高20%以上,取指次数降低43%。此外,SD-SRT还显著降低了硬件设计的复杂度。 相似文献
59.
Gyula Greschik 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2011
In order to assess space tow solar sail stability and control feasibility, slew simulations are performed for a simplified but dynamically representative km-class tow-like sail of sixteen 25 m square units (10,000 m2 total area and 110 kg gross mass) with a 250 kg payload. It is seen that, for the dimensions considered, the space tow concept is structurally sound and its control is feasible. While observed instabilities are identified as numeric in nature and are eliminated accordingly, their very occurrence highlights the need for a refinement of the model for future studies. The analyses are carried out with custom software implementing non-standard implicit-iterative time integration with innovative elements. A new damping model, specifically tailored for the analysis of truly gossamer systems such as solar sails, is also proposed. 相似文献
60.